南昌防护罩报价

钢制伸缩式导轨防护罩是机床的传统防护形式。在这一领域里钢制伸缩式导轨防护罩被广泛的应用，对防止切屑及其它尖锐东西的进入起着有效的防护作用，通过一定的结构措施及合适的刮屑板也可有效的降低冷却液的渗入。我们的钢制伸缩式导轨防护罩能够适应现代机床对高科技、正确的安装位置、高运行速度等方面不断提高的要求
切肩、冷却液会在加工区域内飞散、飞溅而附着于拉门的内表面，因此，拉门设于壳体的内侧。机罩使切肩、冷却液落在壳体内，从而防止切肩、冷却液漏向外部。
在将拉门设于壳体的内侧时，在拉门打开时，把手会碰触开口的周缘。因此，机罩存在不能充分确保开口的开口宽度，从而给工件的搬入搬出作业造成不便的问题。本实用新型的目的在于，使在打开机床的机罩的开口时开口的开口宽度尽可能大。技术方案I的机罩包括:壳体，其在壁部设有开口 ；拉门，其设于上述壳体的上述壁部的内侧，该拉门用于开闭上述开口 ；以及把手，其设于上述拉门的外表面的缘部，该机罩的特征在于，该机罩具有连结部，该连结部自上述外表面的上述缘部向上述壳体外侧，且在该出来的端部侧固定有上述把手；上述连结部在上述拉门的移动方向上的尺寸小于上述把手在该方向上的尺寸。把手通过连结部连结于拉门的外表面的缘部，且位于壳体的壁部的外侧。连结部在拉门的移动方向上的尺寸小于把手在该方向上的尺寸。因此，在打开机罩的开口时，不是把手与壁部接触，而是连结部与壁部接触，因此，与将把手直接设于拉门的情况相比，能够使在打开开口时开口的开口宽度尽可能大。技术方案2的特征在于，上述拉门有两扇，且当它们向彼此离开的方向移动时，上述拉门打开；上述连结部包括:凸部，其向打开上述开口的方向，且固定于上述拉门；连接部，其一端与上述凸部相连接，且与打开上述开口的方向垂直地向上述壳体外侧；以及二凸部，其与上述连接部的另一端相连接，且向上述凸部所的那一侧；上述把手连结于上述二凸部；上述连接部在上述拉门的移动方向上的尺寸小于上述把手在该方向上的尺寸。各拉门所具有的连结部的凸部、二凸部向打开开口的方向。两个把手分别连结于各连结部的二凸部，因此，彼此在打开拉门的方向上隔开间隔。因此，操作者自关闭开口的状态打开开口时，握住各把手的两手不会发生干扰。技术方案3的特征在于，上述二凸部向上述拉门的上述外表面侧倾斜；上述把手向与上述二凸部垂直的方向。
二凸部向拉门的外表面侧倾斜，把手向与二凸部垂直的方向，因此把手向拉门的外表面侧倾斜。因此，两个把手彼此进一步在打开拉门的方向上隔开间隔。因此，操作者自关闭开口的状态打开开口时，在握住拉门各自的把手时，两手加不会发生干扰。技术方案4的机床其特征在于，该机床上述的机罩将利用刀具进行加工的加工区域包围起来。因此，对于该机床，能容易地通过开口进行工件的搬入搬出，此外，机床*为了充分确保开口宽度而使机床的宽度大到所需程度以上。
机床包括机座I和机罩2。机座I配置于地面之上)。机罩2安装于机座I的上部。以下说明中所使用的前后、左右和上下各方向示于各图中。机罩2具有壳体20。壳体20将机座I之上的加工区域包围起来。开口 22设于壳体20的前壁21的。左右一对的双开式拉门3、3打开/关闭开口 22。各拉门3呈矩形板状。导轨(省略图示)沿着开口 22的上缘设置，在前壁21的内侧支承各拉门3。各拉门3能够在导轨的引导下各自沿左右方向移动。如图1所示，开口 22通过使各拉门3向移动且对合各拉门3的相对侧的缘部而被关闭。
部30设于各拉门3。在关闭开口 22时，操作者能够自窗部30用眼睛确认壳体20的内部的情况。如图2所示，开口 22通过使各拉门3各自向左右移动而被打开。在打开开口 22时，各拉门3重叠于前壁21的内侧。所示，机座I的由机罩2包围的上部支承加工台7。加工台7能够在保持水平的机座I的上表面沿前后方向、左右方向移动。能够自打开的开口 22用眼睛确认加工台7的情况。操作者自开口 22搬入工件，并将工件固定于加工台上。立柱8设于机座I上表面的、位于加工台7后方的位置。立柱8在前部支承有加工头。加工头位于加工台7的上方且能够沿着立柱8在上下方向上移动。对工件的加工在包括加工台7、加工头在内的

采用本实用新型所提供的被动柔性防护网结构中的新型十字型柱脚连接，具有如下有益效果:(I)能够满足传力的要求，而且能够实现钢柱柱脚的二维转动，从而可缓解在拦截落石过程中钢柱易被破坏的问题，**被动柔性防护网结构的防护系统效能，并延长其使用寿命；(2)所述十字型柱脚连接设计巧妙，成本低廉，同时组装方便，易于实现。为了清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的。以下将参照附图，通过实施例方式详细地描述本实用新型提供的被动柔性防护网结构中的新型十字型柱脚连接。在此需要说明的是，对于这些实施例方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。
本文中描述的各种技术可以用于但不限于边坡防护技术领域，还可以用于其它类似领域。
本文中术语“和/或”，仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/SB，可以表示:单独存在A，单独存在B，同时存在A和B三种情况，本文中术语“/和”是描述另一种关联对象关系，表示可以存在两种关系，例如，A/和B，可以表示:单独存在A，单独存在A和B两种情况，另外，本文中字符，一般表示前后关联对象是一种“或”关系O
示出了本实用新型提供的被动柔性防护网结构中的新型十字型柱脚连接的轴侧示意图，图2示出了本实用新型提供的被动柔性防护网结构中的新型十字型柱脚连接的俯视示意图，图3示出了本实用新型提供的被动柔性防护网结构中的新型十字型柱脚连接的正视示意图。所述被动柔性防护网结构中的新型十字型柱脚连接，包括基座1、钢柱2、耳板3、销钉4和二销钉5;所述基座I包括基座底板101和基座耳板102，两片基座耳板102横向且平行地固定在所述基座底板101上，所述销钉4贯穿两基座耳板102;所述钢柱2包括柱底端板201和柱底耳板202，两片柱底耳板202竖向且平行地固定在所述柱底端板201上，所述二销钉5贯穿两柱底耳板202;所述耳板3的一端设有套筒，所述销钉4在两基座耳板102之间贯穿所述耳板3的套筒，所述二销钉5在两柱底耳板202之间贯穿所述耳板3的另一端。
1至如3所示，所述十字型柱脚连接的组装方式可以但不限于如下方式:将所述基座I固定在基础上;然后移动所述耳板3，在使所述耳板3的套筒孔对准所述基座耳板102上的销钉孔后，插入所述销钉4;然后移动所述钢柱2，并旋转所述耳板3，在使所述耳板3的销钉孔对准所述柱底耳板202上的销钉孔后，插入所述二销钉5，即可完成组装。通过所述十字型柱脚连接的结构，不仅能够满足传力的要求，而且能够实现钢柱柱脚的二维转动，从而可缓解在拦截落石过程中钢柱易被破坏的问题，**被动柔性防护网结构的防护系统效能，并延长其使用寿命。此外，所述十字型柱脚连接设计巧妙，成本低具体的，所述钢柱2为“工”字形柱体结构。进一步具体的，所述钢柱2的底部设有连接所述柱底端板201和“工”字形柱体上下板的加劲板203。通过设计所述钢柱2的结构，在避免增加钢柱重量和制造成本的基础上，可加强钢柱2的稳固性，进一步防止钢柱被破坏。
上述提供的被动柔性防护网结构中的新型十字型柱脚连接，具有如下技术效果:
(1)能够满足传力的要求，而且能够实现钢柱柱脚的二维转动，从而可缓解在拦截落石过程中钢柱易被破坏的问题，**被动柔性防护网结构的防护系统效能，并延长其使用寿命；
(2)所述十字型柱脚连接设计巧妙，成本低廉，同时组装方便，易于实现。
如上所述，可较好的实现本实用新型。对于本领域的技术人员而言，根据本实用新型的教导，设计出不同形式的被动柔性防护网结构中的新型十字型柱脚连接并不需要创造性的劳动。在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下对这些实施例进行变化、修改、替换、整合和变型仍落入本实用新型的保护范围内。
1.一种被动柔性防护网结构中的新型十字型柱脚连接，其特征在于，包括基座(I)、钢柱(2)、耳板(3)、销钉(4)和二销钉(5); 所述基座(I)包括基座底板(101)和基座耳板(102)，两片基座耳板(102)横向且平行地固定在所述基座底板(101)上，所述销钉(4)贯穿两基座耳板(102); 所述钢柱(2)包括柱底端板(201)和柱底耳板(202)，两片柱底耳板(202)竖向且平行地固定在所述柱底端板(201)上，所述二销钉(5)贯穿两柱底耳板(202); 所述耳板(3)的一端设有套筒，所述销钉(4)在两基座耳板(102)之间贯穿所述耳板(3)的套筒，所述二销钉(5)在两柱底耳板(202)之间贯穿所述耳板(3)的另一端。2.如要求1所述的被动柔性防护网结构中的新型十字型柱脚连接，其特征在于，所述钢柱(2)为“工”字形柱体结构。3.如要求2所述的被动柔性防护网结构中的新型十字型柱脚连接，其特征在于，所述钢柱(2)的底部设有连接所述柱底端板(201)和“工”字形柱体上下板的加劲板(203)。
本实用新型涉及边坡防护技术领域，公开了一种被动柔性防护网结构中的新型十字型柱脚连接。所述十字型柱脚连接，包括基座、钢柱、耳板、销钉和二销钉；所述基座包括基座底板和基座耳板，两片基座耳板横向且平行地固定在所述基座底板上，所述销钉贯穿两基座耳板；所述钢柱包括柱底端板和柱底耳板，两片柱底耳板竖向且平行地固定在所述柱底端板上，所述二销钉贯穿两柱底耳板；所述耳板的一端设有套筒，所述销钉在两基座耳板之间贯穿所述耳板的套筒，所述二销钉在两柱底耳板之间贯穿所述耳板的另一端。通过所述连接结构，能够实现钢柱柱脚的二维转动，从而可缓解在拦截落石过程中钢柱易被破坏的问题。

本实用新型涉及一种防护罩机构，防护罩的前封门的下部设有一个U型槽；前封门的后部两侧分别装有滑轨固定块，每组滑轨固定块别装有滑轨，每组滑轨上装有滑块，每组滑块上装有一组滑块固定块；升降气缸通过升降气缸固定板固定在防护门上，且升降气缸的上端通过升降气缸接头连接在防护罩的上侧板上；防护门上装有防护门固定板，且防护门固定板两端分别通过连接块与相应的滑块固定块连接在一起升降滑动机构的升降气缸驱动防护门上下升降运动，能够使防护门阻挡住U型槽。前封门后侧安装有升降滑动机构，升降滑动机构的升降气缸驱动防护门上下升降运动，能够使防护门阻挡住U型槽，防止电池压合过程中被压爆而对操作员产生伤害。
一种防护罩机构本实用新型涉及防护罩设备领域，具体的说是涉及一种组装电池时将操作员和电池压合机构隔离开的防护罩机构。给电子产品(比如:笔记本电脑、平板电脑)组装电池时，在压合电池时，当下压压力过大时，可能会压爆电池，会使操作员受伤。现有技术中并不具有保护措施，此时，需要一种防护罩机构，能够将操作员和电池压合机构隔离开，保护操作员的安全。

布置于轨道梁两侧，通过车辆集电靴与其滑触向车辆提供电能。目前现有的磁浮线路主要为高架区段，因此并未设置防护罩。但在库内等需进行车辆维护及检修的地方，若无防护罩则对检修等相关人员的生命安全具有很大威胁，因此，为了避免进入轨道范围的人员意外触电，需要在接触轨上设置能起到安全保护作用的防护罩
实用新型的目的是解决现有技术的不足，提供一种磁浮轨道交通侧接触供电轨防护罩，解决磁浮轨道交通系统中侧向安装的供电接触轨的安全防护问题，防止可能出现的人员意外触电事故的发生。
本实用新型所采用的技术方案是:磁浮轨道交通侧接触供电轨防护罩，所述防护罩由分段依次连接而成，且每个分段呈开口向上的“U”型结构;所述分段的一端具有向内凸出的“L”型台阶，另一端平直且其内侧装有直角回转锁;相邻两个分段通过“L”型台阶首尾搭接在一起，且平直端与“L”台阶之间置有橡胶垫板，并通过旋转直角回转锁紧压“L”台阶将相邻两个分段连接在一起。
所述分段的底板呈锥形。
所述分段通过其内侧板固定在轨道梁的一侧且该内侧板在侧供电轨支撑处开有矩形缺口。
本实用新型具有的有益效果:
1、采用U形结构，每段防护罩之间采用搭接形式，搭接缝设置橡胶垫板，防护罩之间通过直角回转锁连接，安装拆卸方便。防护罩与轨道梁之间通过锚栓连接，安全。 2、结构简单，重量轻;在满足车辆集电靴限界的情况下，使人与供电轨有效隔离， 防止意外碰触触电事故的发生。
、防护罩底部采用锥形结构，利于集尘和除尘。是本实用新型结构不；是本实用新型搭接处局部示意图；是本实用新型安装
下面结合附图1、2、3和对本实用新型进行详细说明。，磁浮轨道交通侧供电轨防护罩，由多个分段3依次连接而成， 且每个分段3呈开口向上的“U”型结构;所述分段3的一端具有向内凸出的“L”型台阶10,另一端平直且其内侧装有直角回转锁5;相邻两个分段3通过“L”型台阶10首尾搭接在一起，且平直端与“L”台阶10之间置有橡胶垫板4,并通过旋转直角回转锁5紧压“L”台阶10将相邻两个分段3连接在一起。
所述分段3的底板1呈锥形，具有一定的斜度，利于集尘和除尘。所述分段3通过其内侧板2用锚栓9固定在轨道梁8的一侧，沿侧供电轨11方向延伸，且该内侧板2在侧供电轨 11支撑处开有矩形缺口 6，方便侧供电轨支撑装置7的安装。
实用新型材质优选玻璃钢，具有较高强度。且呈U型开口朝上安装，将侧供电轨包在里面，使供电轨和人在空间上隔离，能有效起到隔离防护作用，以避免人员误碰触供电轨而发生安全事故，并且不影响车辆集电靴的正常取流。
上述实施例，只是本实用新型的较佳实施例，并非用来限制本实用新型的实施范围，故凡以本实用新型要求所述内容所做的等同变化，均应包括在本实用新型要求范围之内。
1.磁浮轨道交通侧接触供电轨防护罩，其特征在于:所述防护罩由分段(3)依次连接而 成，且每个分段(3)呈开口向上的“U”型结构;所述分段(3)的一端具有向内凸出的“L”型台 阶(10)，另一端平直且其内侧装有直角回转锁(5);相邻两个分段(3)通过“L”型台阶(10)首 尾搭接在一起，且平直端与“L”台阶(10)之间置有橡胶垫板(4)，并通过旋转直角回转锁(5) 紧压“L”台阶(10)将相邻两个分段(3)连接在一起。2.根据要求1所述的磁浮轨道交通侧接触供电轨防护罩，其特征在于:所述分段 (3)的底板(1)呈锥形。3.根据要求1或2所述的磁浮轨道交通侧接触供电轨防护罩，其特征在于:所述分 段(3)通过其内侧板(2)固定在轨道梁的一侧且该内侧板(2)在侧供电轨支撑处开有矩形缺口(6)